Avrupa
NATO denizaltılarında ‘Rus malı’ radar sistemi tartışması
ABD ve Avrupa Türkiye’yi S-400’ler nedeniyle köşeye sıkıştırdı. S-400’lerin NATO sistemlerine uymadığını öne sürülürken, NATO denizaltılarında ‘Rus malı’ radar sistemi kullandığı ortaya çıktı.
Türkiye hava savunma sistemi ihtiyacını Rusya’dan aldığı S-400’lerle karşılamıştı. S-400’ler nedeniyle ABD’nin CAATSA yaptırımlarına maruz kalan Türkiye, F-35’lerin üretim programından da çıkarılmıştı. S-400’lerin NATO’nun silah sistemleriyle de uyumlu olmadığı gerekçesiyle Türkiye eleştiri bombardımanına maruz kalırken, ‘Rus malı’ kullanan ülkenin sadece Türkiye olmadığı ortaya çıktı.
NATO DENİZ ALTILARI RUS RADARLARI İLE DENİZE AÇILIYOR
Almanya merkezli Bild gazetesi Alman denizaltılarında ‘Rus malı’ radarların kullanıldığını “Alman denizaltıları Rus Navi ile denize açılıyor” başlığı ile manşetten okuyucularına duyurdu.
Bild gazetesi Baltık Denizi’nde Putin’in Rus savaş gemileri ile Alman kıyılarında askeri varlığını güçlendirdiğini kaydetti.
Alman donanmasının Rus savaş gemilerine karşılık deniz altılarına güvendiğini söyleyen gazete, yapılan araştırma sonucunda Alman denizaltılarının her yerinde Rus şirketi tarafından geliştirilen navigasyon cihazlarıyla donatıldığını ortaya çıkarttıklarını vurguladı.
ALMANLAR ENDİŞE DUYUYOR
Rus malı navigasyon sistemlerinin askeri standardı karşılamadığını belirten gazete bir Alman deniz subayının “Elbette verilerimizin yabancı istihbarat servisleri tarafından dinleneceklerinden endişe duyuyoruz.” dediğini aktardı.
Rus navigasyon cihazlarının Alman denizaltılarına nasıl girdiğini açıklayan gazete şu ifadeleri kullandı:
“Şansölye Gerhard Schröder (SPD) döneminde, Alman donanmasının yaklaşık yüz gemisi 2005 yılında Rus Transas şirketinden yeni navigasyon sistemleriyle donatıldı. Daha sonra hükümet, en modern Alman denizaltıları U 35 (2015’ten beri faaliyette) ve U 36’ya (2016’dan beri) “Navi Sailor 4100″ (konum, hız, rota için navigasyon cihazı) kurdu.”
RUS GENERAL BİZZAT ÖDÜLLENDİRDİ
Alman denizaltılarında kullanılan Rus malı radarların St. Petersburg merkezli Transas şirketine ait olduğunu kaydeden Bild, “Transas, Rus deniz filosunu da navigasyon sistemleriyle donattı. Bunun için de Rus Genelkurmay Başkanı General Nikolai Makarov tarafından bizzat ödüllendirildi” ifadelerini kullandı.
Transas, 2018 yılında Finlandiya merkezli Wartsila tarafından satın alındı. Ancak silahlanma bölümü yine Rusların elinde kaldı. Eski Transas mühendisleri de şimdi Rus ordusu için Silahlı İnsansız Hava Araçları (dron) geliştiriyor.
NATO SİSTEMLERİ NEDEN KULLANILMIYOR?
Alman Bild gazetesi Navigasyonların Rus malı olmasınının zararlarını ise şu şekilde açıklıyor: “Bir siber saldırıda, navigasyon verileri “geminin işlevselliği tamamen kaybolana kadar en kötü durumda” ele geçirilebilir ve manipüle edilebilir.”
Yeşil Grup’un savunma sözcüsü Tobias Lindner Alman Savunma Bakanlığından, “NATO ülkelerinden bir üreticiden gelen hiçbir yazılımın neden kullanılmadığını” hızlı bir şekilde açıklamasını istedi.
Fransa
Fransa’da kuraklık tehlikesi

Fransa’da kuraklık alarmı: 86 bölgede su kullanımına kısıtlama
Fransa’da, son haftalardaki aşırı sıcak hava dalgalarına, yıl başından bu yana yağış eksikliğinin eşlik etmesiyle artan kuraklık nedeniyle alarm verilirken, ülke genelinde 86 bölgede şebeke suyunda kısıtlamaya gidildi.
Ekolojik Geçiş Bakanlığına ait Propluvia sitesinde yayımlanan haritada, 95 bölgenin 86’sının kuraklıktan etkilendiği kaydedildi.
Azdan çok şiddetliye gri, sarı, turuncu ve kırmızı alarm seviyelerine göre renklendirilen haritada, ülkenin büyük kısmı sarı ve turuncu alarm seviyesinde yer aldı.
Sarı alarm seviyesindeki bölgelerde, tarım amaçlı su dağıtımında yüzde 50’nin altında azalma ve belli saatlerde bahçe ve yeşil alanları sulama ile araba yıkamaya yasak getiriliyor.
Bölge turuncu alarm seviyesindeyse, tarım amaçlı su dağıtımında yüzde 50’den fazla azalma, bahçe ve yeşil alanları sulama ile araba yıkamaya ciddi kısıtlama uygulanıyor.
Ülke genelinde 15 bölgede aktif olan kırmızı alarm durumunda ise tarım amaçlılar dahil hayati olmayan su dağıtımları tamamen durduruldu.
Avrupa
Fransa’da orman yangınlarında on bin kişi tahliye edildi

Avrupa’yı bir süredir etkisi altına alan aşırı sıcaklar orman yangınlarını da tetikliyor. Avrupa’nın güneyindeki orman yangınları binlerce hektar alanı kasıp kavururken, on binlerce kişiyi evlerini terketmeye zorluyor.
Fransa’nın güneybatısında çıkan yangınlar henüz kontrol altına alınamadı. Kavurucu sıcakların kuruttuğu iki ayrı alanda, güçlü rüzgarların etkisiyle yayılan yangınlar salı gününden bu yana devam ediyor. Yangını söndürmek için binden fazla itfaiyeci dokuz yangın söndürme uçağı alevlerle savaşıyor.
Landiras’taki yangın sebebiyle 7 binden fazla hektar alan yandı, 10 bin kişi evlerini terketti.
Bordeaux kentnin güneyindeki Landiras kasabasına yaklaşan yangın tehlikesi nedeniyle yollar kapatıldı, tedbir amaçlı olarak 480 kişinin daha evlerini terketmesi istendi. Böylece tahliye edilenlerin sayısı bine ulaştı.
Yanan bir diğer bölgenin de Atlas Okyanusu kıyısında, Avrupa’nın en yüksek kumtepesi olan Dune du Pilat boyunca yaşanıyor. Arcachon Körfez bölgesindeki yangının 3 bin hektarlık alanda etkili olduğu, gökyüzünü yangından yükselen koyu dumanların sardığı belirtiliyor.
Bölgedeki kamp alanlarından dün tahliye edilen 6 bin kişiye ilaveten bugün de 4 bin kişinin bölgeyi terketmesi istendi. Bölge üç ev ve bir restoranın yandı.
Avrupa
ABD merkezli Uber şirketinin taksi piyasasına savaş açarken hükumetler nezdinde yasaları çiğnemiş

Mobil uygulama üzerinden ulaşım hizmeti veren ABD merkezli Uber şirketinin taksi piyasasına savaş açarken hükumetler nezdinde agresif lobi faaliyetleri yürüttüğü, hatta yasaları çiğnediğini gösteren on binlerce belge sızdırıldı. The Guardian’ın Uluslararası Araştırmacı Gazeteciler Konsorsiyumu’nun (ICIJ) erişimine sunduğu 124 binden fazla Uber belgesinin en çarpıcısı bölümleri, Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron hakkında.
2017 ve 2022 cumhurbaşkanlığı seçimlerinin galibi Macron, belgelere göre 2014-16 arasında eski Cumhurbaşkanı François Hollande’ın kabinesinde Ekonomi, Sanayi, Dijital İşler Bakanı iken Uber’in Fransız taksi piyasasını sekteye uğratma kampanyasına her türlü desteği vermiş.
Uber Avrupa’da taksici protestoları, taksicilerin Uber sürücülerine attığı dayaklar, Uber ofislerine polis baskınları, Uber yöneticilerinin tutuklanması dahil çok sıkı direnişle karşılanırken, bunu kırmak için en büyük desteği geleceğin Fransa Cumhurbaşkanı’ndan almış.
Rothschild’de çalışmış eski bir banker olan, başa geldikten sonra dayattığı neoliberal politikalar nedeniyle Sarı Yelekler dahil pek çok protestoya neden olan ve ‘zenginlerin cumhurbaşkanı’ lakabını alan Macron, şirketin hükümetteki adamı gibi çalışmış, ‘kabinedeki Uber karşıtlarıyla gizli anlaşma kotardığına’ dair şirkete müjde bile vermiş.
Uber yöneticileri ile dönemin Fransa Ekonomi Bakanı arasındaki kısa mesajlaşmalar ve e-postalar, şirketin Macron’u ‘anahtar müttefik’ diye niteleyip perde arkası çabalarında Macron’dan yardım istediğini, ofislerine baskın yapıldığında yardım istemek için hiç tereddütsüz Macron’la temasa geçtiğini gösteriyor.
İlişki, 2014 sonunda Fransa Ekonomi, Sanayi ve Dijital İşler Bakanı’nın Uber’in kurucu ortağı Travis Kalanick’e “Teşekkürler sevgili Travis. İletişimde kalalım ve birlikte ilerleyelim. En iyisini dilerim, Emmanuel” yazdığı dostluk boyutlarında seyretmiş.
Uber’in ofisleri basıldığında şirketin üst düzey isimleri Macron’a “Rahatsız ettiğim için üzgünüm, ama baskın oluyor, bir şey yapabilir misin” gibi mesajlar göndermiş.
Şirketin Fransa’da yasadışı kabul edilen UberPop hizmetini askıya alması karşılığı, Macron, kabinedeki bakanları UberX hizmetine kolaylık sağlanmasına ikna ettiği müjdesini vermiş, hatta bununla ilgili bir bakanlık kararnamesi geçirmiş.
Yorumlar